На станції «Бауманська» в Москві працюють найстаріші на сьогоднішній день ескалатори Московського метро — три ескалатора типу Н-40-III, встановлені в 1944 році. Вони планувалися для заміни ще з початку 2000-х років.
Давайте спустимося в машинний зал і подивимося на нашого дідуся. Для любителів техногенних репортажів.

Після реконструкції вперше в історії Москви будуть встановлені чотири машини замість трьох.
Так само оновлять інженерні системи вестибюля і зроблять ремонт оздоблення станції.
За даними 1999 року, щоденний пасажиропотік становив 72 420 осіб. Згідно статистичним дослідженням 2002 року, щоденний пасажиропотік становив: по входу — 78 000 чоловік, з виходу — 78 300 осіб. Одна з найбільш завантажених станцій московського метро.
На час закриття буде посилено наземний транспорт в районі. Прибрана платна парковка і організовані додаткові паркувальні зони. Принаймні так говорили в новинах.
Под эскалатором Интересное
Звичайно, ескалатори безпечні для пасажирів. Вони проходять всі необхідні техобслуговування і ремонт.
Под эскалатором Интересное
Але все обладнання зношене. Причому не тільки самих машин, а всього вестибюля. І в першу чергу інженерна частина.
Под эскалатором Интересное
Кожен ескалатор має привод від двох електромоторів.
Под эскалатором Интересное
Все добротно, масивно.
Под эскалатором Интересное
А поки рік доведеться терпіти пекло в районі у зв’язку із закриттям станції «Бауманська».
Под эскалатором Интересное
Тепер давайте заглянемо під ескалатор.
Под эскалатором Интересное
В сучасних машинах не так антуражно, звичайно.
Под эскалатором Интересное
Виходить, що цій машині вже більше 70 років…
Под эскалатором Интересное
Под эскалатором Интересное
Под эскалатором Интересное
Под эскалатором Интересное
Под эскалатором Интересное
Под эскалатором Интересное
Под эскалатором Интересное
Под эскалатором Интересное
Под эскалатором Интересное
Под эскалатором Интересное
Под эскалатором Интересное
Под эскалатором Интересное