1903-04г американський мільйонер і виробник карет для коней Duran бачачи новий зростаючий ринок купує компанії Buick, Cadillac, Pontiac і ряд інших і включає їх в засновану раніше компанію General Motors.
У той же час Ford засновує нову компанію Ford Motor Company і наймає на розробку братів Dodge.
Треба відзначити, що в той час патент на розробку двигунів належав George Selden, який подав патентний позов на Ford і General Motors. Ford послав його подалі, а Duran заплатив 1 млн$, непогано, по тим часам.
Ford з братами Dodge створюють перший автомобіль – model A.

Через рік model, а ще через пару років створюють геніальну model T. Якщо модель А продали всього 800 штук, то моделі Т було продано 10 000 штук по 850$ за перший рік.
Войны брендов: становление американского автопрома Ford vs. General Motors
General Motors випускає свою знамениту Buick model 10 білого кольору.
Войны брендов: становление американского автопрома Ford vs. General Motors
Їх було продано всього 4000 і рада директорів GM виганяє Duran на мороз. Його місце займає його заступник, який наймає геніального інженера Walter Chrysler.
Chrysler повністю модернізує виробничу лінію і збільшує обсяг продажів на 500%. І заробляє для GM 93 млн$.
А Ford вже продав понад 70 тис авто і став виробників №1 у світі.
Звільнений Duran не залишається осторонь і укладає контракт з Louis – Chevrolet, вони засновують однойменну компанію.
Ford прискорює виробництво, створює перший в світі авто конвеєр. Тепер кожен робітник виконує тільки одну задачу. Якщо раніше 1 авто збирали за 12 годин, то зараз час складання становить 93 хвилини. Ціна моделі Т знижується з 850$ до 350$.
Це був приголомшливий успіх, тепер під 1000 машин форд випускалося кожен день.
У теж час Форд перемагає в патентній боротьбі з George Selden і відтепер патенти на авто розробки були скасовані на довгий час.
Войны брендов: становление американского автопрома Ford vs. General Motors
Цим шансом скористалися брати Dodge. Вони йдуть від Форда і запускають свою компанію. У перший же рік продають близько 45000 машин і входять у трійку найбільших виробників авто. Ця була дуже крута модель, технологічно набагато краще моделі Т.
Войны брендов: становление американского автопрома Ford vs. General Motors
Починається перша світова війна. GM поставляє перероблені під броньові авто свої машини, а Форд продає model T перероблену під швидку допомогу.
Обидві компанії отримують добрий гешефт від цієї війни. Форд заробив більше 8 млн$, продавши понад 15000 авто.
Войны брендов: становление американского автопрома Ford vs. General Motors
Потім Форд оголошує про свій відхід. Новим главою формально став його син Edsel Ford. Акції компанії з-за цього падають і старший Форд скуповує їх дешево, не забувши перед цим кинути на гроші братів Додж і своїх інвесторів.
Эцель Форд намагається переконати батька створити нову модель Не чорного кольору. Але Форд не преклонен. Колір автомобіля може бути будь-яким, за умови, що він чорний.
Дюран зі своїм Шевроле потроху нарощує обсяг продажів. Він активно скуповує акції GM, а отримавши контрольний пакет об’єднує Шевроле і GM, знову ставши її керівником.
Войны брендов: становление американского автопрома Ford vs. General Motors
Крайслер із-за розбіжностей з новим босом Дюраном залишає GM і засновує свою компанію. Створює своє перше авто класу люкс за доступною ціною. У перший рік продає 30 тис. штук.
Брати Додж хворіють іспанської чумою і вмирають. Крайслер викуповує компанію Dodge і стає третім гравцем на ринку.
Відтепер Ford, General Motors і Chrysler стають великою трійкою американських виробників авто.
Войны брендов: становление американского автопрома Ford vs. General Motors