На станції «Бауманська» в Москві працюють найстаріші на сьогоднішній день ескалатори Московського метро — три ескалатора типу Н-40-III, встановлені в 1944 році. Вони планувалися для заміни ще з початку 2000-х років.
Давайте спустимося в машинний зал і подивимося на нашого дідуся. Для любителів техногенних репортажів.
Після реконструкції вперше в історії Москви будуть встановлені чотири машини замість трьох.
Так само оновлять інженерні системи вестибюля і зроблять ремонт оздоблення станції.
За даними 1999 року, щоденний пасажиропотік становив 72 420 осіб. Згідно статистичним дослідженням 2002 року, щоденний пасажиропотік становив: по входу — 78 000 чоловік, з виходу — 78 300 осіб. Одна з найбільш завантажених станцій московського метро.
На час закриття буде посилено наземний транспорт в районі. Прибрана платна парковка і організовані додаткові паркувальні зони. Принаймні так говорили в новинах.
Звичайно, ескалатори безпечні для пасажирів. Вони проходять всі необхідні техобслуговування і ремонт.
Але все обладнання зношене. Причому не тільки самих машин, а всього вестибюля. І в першу чергу інженерна частина.
Кожен ескалатор має привод від двох електромоторів.
Все добротно, масивно.
А поки рік доведеться терпіти пекло в районі у зв’язку із закриттям станції «Бауманська».
Тепер давайте заглянемо під ескалатор.
В сучасних машинах не так антуражно, звичайно.
Виходить, що цій машині вже більше 70 років…
