Это было зрелище.
Пятница, 22 мая. 18:30 по восточному времени. Конструкция просто взлетела. С юга Техаса.
Starship не улетел далеко. Всего лишь краткий прыжок в суборбитальное пространство. Затем огонь. И ускоритель, и сам корабль жестко приводнились. В воду.
Полет №12. Снова? В основном да.
Но не совсем.
Это уже не та же машина. Это версия V3. Она выше. На 48 футов выше. 124 метра нержавеющей стали, ревущей в небесах.
Это самая мощная версия на сегодняшний день.
«Новая труба для перекачки топлива».
Это лишь одна из новинек.
Ускоренное развертывание PEZ. Для спутников, которые, возможно, так и не будут запущены.
Новые двигатели. Raptor. Их тридцать девять. Громких.
Решетчатые крылья. Теперь их три. Вместо четырех. Почему? Вероятно, ради аэродинамики.
И «горячее кольцо стыковки» между двумя частями. Многоразовое. Инженерно грамотно.
Почему все это важно?
НАСА.
Они наблюдают. Ждут.
Программа Artemis приближается. Ускоренными темпами. Быстро.
Blue Origin хочет вступить в игру. Но SpaceX хочет этого еще больше.
Если испытания пройдут успешно. Возможно, они доставят людей. К 2028 году. Может быть, во второй половине 2028 года. Для миссии Artemis 4.
Но сначала. Орбита. Настоящая орбита.
Перекачка топлива в космосе. Системы жизнеобеспечения. Реальные системы для человека. А не просто роботы.
Миссия Artemis 3 изменила формат. Теперь это тестирование на орбите вокруг Земли. Встреча Orion и посадочного модуля. Кого бы ни оказалось готовым.
Это может быть Blue Origin. Возможно, их Blue Moon приземлится первым. Возможно, они будут готовы, когда SpaceX еще нет.
А возможно, Starship просто продолжит преодолевать одни неудачи за другими. До тех пор, пока не перестанет терпеть провалы.
Но фотографии получились отличными. 🔥
