SpaceX мала намір запустити новий Starship V3 у четвер.
Ракетна установка вже була піднята у Техасі. NASA спостерігало. Власне, за цим стежив увесь світ, оскільки терміни критично важливі: ми прагнемо відправити астронавтів програми Artemis на Місяць найближчим часом.
Потім, за п’ятнадцять хвилин до відліку, запуск було припинено.
І не через технічні неполадки.
А через прес-реліз.
Криптомільярдер Чун Ван полетить до Марса. Точніше, він здійснить проліт повз планету. SpaceX анонсувала приватну місію безпосередньо під час прямого ефіру запуску. Це лише початок, каже Ван. Люди говорять про посадку на Марс, будівництво міст та життя там. Звісно. Але давайте почнемо з простого прольоту.
Запуск Starship V3 було скасовано, але анонс місії залишився чинним.
Коли відбудеться цей політ? Ніхто не знає.
SpaceX ще не виводила цей корабель на місячну орбіту. На ньому ще не доставлялися астронавти за межі низької навколоземної орбіти. У нас навіть немає списку екіпажу для Вана. Не оголошено жодного попутника. Нема ні року, ні місяця. Лише розпливчаста обіцянка, що людство незабаром облетить Червону планету.
Ван зробив заяву із острова Буве. Це крихітний шматочок суші в південній частині Атлантичного океану, за 1500 миль на південний захід від Африки. Можливо, одне із самих одиноких місць на Землі. Однак Ван вважає, що порожнеча між Землею та Марсом не буде йому нудною. Він любить дивитись на екран з картою маршруту в літаках. Він планує дивитися в ілюмінатор. А точніше — стежити за телеметрією під час двогодинного вікна прольоту повз Марс. Решта – просто переліт.
Це не перший космічний політ Вана.
Минулого року він вирушив на полюси на капсулі Dragon у рамках місії Fram2. Це був перший в історії політ екіпажу через полюси. На цей раз історія засвідчить перший приватний проліт повз Марс. По дорозі вони навіть зроблять маневр у Місяця. Амбіційно. І не протестовано.
Чи це ймовірно?
Історія підказує, що варто виявляти обережність.
Ван – четвертий мільярдер, який залишив депозит за квиток на Starship SpaceX. В інших трьох цей шлях ув’язнений у тумані відкладок.
Перший – Юсака Маедзава. Японський мільярдер у 2018 році анонсував місію “dearMoon”. Вісім цивільних осіб. Художники. Впливові особи. Вечірка навколо місяця. Він скасував її у 2025 році. Після семи років очікування.
“Я підписав контракт у 20… році, виходячи з припущень… Це проект у стадії розробки, тому все відбувається так, як відбувається”.
Далі був Денніс Тіто. Першопрохідник космічного туризму, він заплатив мільйони, щоб 2001 року полетіти на «Союзі». У 2013 році він намагався організувати приватний проліт повз Марс. Безуспішно. Потім він купив квиток на Starship для себе та своєї дружини Акіко. Кругосвітня подорож навколо Місяця. Досі в очікуванні.
І потім є Джаред Айзекман.
Якщо ви стежили за керівництвом NASA, ви чули ім’я Айзекмана. Адміністрація Трампа висунула його кандидатуру. Потім зняла. Потім висунула знову. Сенат затвердив його призначення. Тепер він адміністратор NASA.
Але до політики він був пілотом. І покупцем. Він профінансував Inspiration4, першу приватну орбітальну місію з екіпажем. Він підтримав Polaris Dawn, де відбувся перший комерційний вихід у відкритий космос. Він планував пілотований випробувальний політ Starship. Він робить ставку на Starship, в основному тому, що його нова агенція розраховує на цей корабель для посадки астронавтів до 2028 року в рамках місії Artemis 4.
Іронія? Можливо. Айзекман не літатиме на цьому випробувальному польоті. Не будучи головою NASA.
Але він все ще чекає, поки SpaceX збудує посадковий модуль. Поки корабель зможе стикуватися на орбіті. Поки що неможливе не стане рутиною.
Ван, здається, менше дбає про логістику і більше — про символізм. Він хоче “розпалити уяву”. Він хоче показати нам справжні фотографії. Щоб Марс перестав бути просто листівкою та став місцем, куди можна вирушити.
Може, це й станеться.
Може, Starship полетить.
А може й ні.
