Заправляючи повний бак, ми завжди на краю свідомості турбуємося, не перехлестнет паливо через горловину. Це чиста психологія, на практиці заправний пістолет відключає подачу палива, коли повний бензобак. Блог «Поясню за дві хвилини» розповідає про те, як він це робить.
1. Пари бензину!
Пари бензину вибухонебезпечні, і в заливній горловині автомобіля їх концентрація максимальна. Використовувати в цьому середовищі електричний датчик було б недалекоглядно, тому запобіжник заправного пістолета працює на чистій механіці.
2. Важіль
Натискаючи на важіль, ми штовхаємо нагору шток клапана (синій), відкриваючи бензину шлях до баку. Зверніть увагу, що вісь важеля прикріплена до штоку запобіжника (зелений).
3. Тиск
Бензин протікає через вузьке кільце. В районі звуження швидкість потоку збільшується, а тиск рідини падає — це наслідок ефекту Вентурі. Сам пристрій називається кільцем Вентурі, і в нім є отвори, що сполучаються з повітряною камерою (зелений). Потік рідини створює в повітряній камері розрідження. Ефект Вентурі також використовується в пульверизаторах, аэрографах і карбюраторах.
4. Вилив
У виливу заправного пістолета є маленький отвір. Воно так само поєднане з повітряною камерою. Кільце Вентурі відкачує з камери повітря, але його запас тут же поповнюється атмосферним повітрям через отвір-сенсор, тому вакуум у камері не створюється.
5. Мембрана
Як тільки рівень палива в баку піднімається вище отвори-сенсора, приплив атмосферного повітря в камеру припиняється. Утворився вакуум втягує мембрану, яка штовхає вниз шток запобіжника.
6. Отщелкивание
З характерним клацанням підстава важеля віддаляється від штока запірного клапана, і потік палива перекривається.
