Власника даного автомобіля “Волга” звуть Володимир, він житель міста Самара. Спочатку Володимир не планував займатися тюнінгом автомобіля, але і здавати його в утиль або продавати за копійки він не хотів
. У “Волги”, що стояла 6 років в гаражі, і кузов і двигун перебували в непоганому стані, але автомобіль дорого продати не виходило. Через якийсь час Володимир побачив фотографії ГАЗ 31, який був стилізований під американський пікап El Camino.
І тоді він вирішив доопрацювати свою “Волгу” і перетворити її в стильний пікап, на якому можна було б перевозити мотоцикл.
До робіт над автомобілем власник підійшов з великою відповідальністю, він навіть звертався до дизайнерам, щоб ті зробили рендери виду автомобіля в кінці всіх робіт.
Але, як це зазвичай буває, в процесі тюнинга все змінюється і ти просто починаєш імпровізувати. Так вийшло і в цьому випадку.
Отже, роботи почалися з того, що автомобіль був повністю розібраний, вилучено все, що було зовсім не потрібно, а саме центральна стійка, задні двері, багажник і ще дещо. Двері автомобіля подовжили, а дах вкоротили.
Після всіх цих маніпуляцій справа дійшла до стайлінгу автомобіля. Спочатку була задумка змінити бампера, задній запозичили у Peugeot, а передній спробували зробити з нуля.
Потім справа дійшла до капота, який теж зробили новий, а заодно і бічній вихлоп. Те що вийшло не зовсім влаштувало Володимира. Однак, він вирішив відвідати “Техно Парк 2013” і для цього швидко пофарбував автомобіль в чорний колір.
Передня частина автомобіля вимагала доопрацювань і Володимир вирішив оголосити конкурс на кращий дизайн. Йому прислали кілька варіантів, як можна змінити автомобіль, в результаті було прийнято рішення зупинитися на чомусь дуже екстремальному.
Можливо, хтось здивується, але вибір припав на передню частину від Chevrolet Camaro. І, до речі, вона непогано вписалася в загальну стилістику проекту. Після того, як всі деталі підігнали і пофарбували в колір кузова, пікап змінився і став практично невпізнанним.
Автомобіль отримав свої цікаві “фішечки” у вигляді керма з ланцюгом замість обіду, жовті елементи в салоні, солідної аудіо системи, аерографію на бортах і ліхтарі на даху.
Ще Володимиру довелося встановити на задній міст саморобні спаркі, а кожне з коліс виготовили з двох штампованих дисків від Волги. Задні колеса пікапа тепер виглядають як на вантажних автомобілях.
Під капотом розташований американський 5,2-літровий двигун V8 з карбюратором, який працює в парі з автоматичною коробкою перемикання передач. До речі, спочатку Володимир хотів замінити рідний движок на V12 від Mercedes S600.
За словами Володимира все задумане так і не вдалося реалізувати, але результатом того, що вийшло, він дуже задоволений. Його пікап подобається багатьом людям, хоча хтось вважає його не таким вже й гарним і крутим.
Думки завжди розділяються і до цього треба бути готовим, коли берешся за проекти, спираючись на свої смаки.
Але як би там не було, цей проект було вкладено чимало грошей, ще більше часу і зусиль, тому Володимир заслуговує поваги. Йому вдалося зробити із старої “Волги” пікап, який кілька разів брав участь у виставках і там збирав навколо себе чимало людей.
