На початку лютого стало відомо, що кілька новітніх вітчизняних надводних кораблів отримали особливий засіб захисту – станцію візуально-оптичних перешкод 5П-42 «Філін». Тоді ж з’явилися деякі відомості про сучасних нелетальних системах захисту кораблів. Кілька днів тому телеканал «Зірка» розкрив нові подробиці поточної програми. Значна частина відомостей про станціях перешкод усе ще залишається закритою, але доступні дані представляють великий інтерес і показують високий потенціал як вироби «Філін», так і всього розроблюваного сімейства.
Сімейство станцій візуально-оптичних перешкод розробляється АКЦІОНЕРНОГО товариства «Дослідний завод «Інтеграл» (р. Санкт-Петербург), що входить до складу держкорпорації «Ростех». Перший зразок такого роду, зараз відомий як 5П-42 «Філін», був представлений ще кілька років тому. Його експортна версія демонструвалася на Міжнародному військово-морському салоні в 2017 році під назвою 5П-42Е «Грач».
Загальний вигляд станції 2П-42 “Філін”. Фото АКЦІОНЕРНОГО товариства “Дослідний завод “Інтеграл” / bmpd.livejournal.com
В кінці минулого року «Ростех» повідомляв про продовження робіт з нової тематики, а також анонсував появу досвідченого зразка. Прототип «Філіна» повинен був з’явитися в 2019 році. На початку лютого оголосили про встановлення дослідної станції на фрегат «Адмірал флоту Радянського Союзу Горшков».
У пропонованому вигляді виріб «Філін» являє собою компактну систему, придатну для установки на катери та кораблі водотоннажністю від 50 до 15000 тис т. Монтаж системи здійснюється на будь-якій відкритій площадці носія, яка забезпечує максимальний огляд місцевості. Станція призначається для контролю обстановки в ближній зоні і придушення спостерігачів противника.
Виріб 5П-42 має впізнаваний зовнішній вигляд. Воно отримало багатокутний корпус, на якому поміщається опорно-поворотний пристрій з блоком випромінювача. У представленій комплектації останній являє собою прямокутний корпус з чотирма прожекторами. З боків корпусу вміщено розвинуті радіатори системи охолодження. Конструкція станції дозволяє здійснювати кругову наведення в горизонтальній площині і змінювати кут піднесення випромінювача. Також до складу комплексу входить пульт управління, який монтується у внутрішніх приміщеннях корабля-носія.
Чотири прожектори високої потужності впливають на мету за рахунок частотної модуляції яскравості випромінювання. Іншими словами, вони постійно блимають з різною частотою, що робить неможливим ефективне спостереження за носієм «Пугача». Випромінювач станції пригнічує діапазон з довжинами хвиль від 0,35 до 2,5 мкм – видиму частину спектра й частина інфрачервоного. Низькочастотна модуляція здійснюється в межах 5-15 Гц, високочастотна – 5 кГц. Під час роботи станція 5П-42 споживає не більше 2,4 кВт.
Реклама експортної версії “Філіна” під назвою “Грач”. Фото АКЦІОНЕРНОГО товариства “Дослідний завод “Інтеграл” / bastion-karpenko.ru
Організація-розробник наводить цікаві дані про вплив «Філіна» на мета. В ході випробувань за участю добровольців було встановлено, що при роботі на дальностях до 2 км в секторі шириною 10-15 град. станція візуально-оптичних перешкод виключає нормальну роботу людини або електроніки. Випробувачі відзначали, що випромінювання «Філіна» не дозволяє розглянути мету і атакувати її за допомогою стрілецької зброї. Половина випробувачів, опробовавших систему 5П-42 на собі, відзначала втрату орієнтації в просторі, запаморочення та інші неприємні симптоми. 20% випробувачів також вказували на появу галюцинацій.
Станція «Філін» також здатна пригнічувати прилади нічного бачення, лазерні далекоміри інфрачервоного діапазону, деякі системи наведення керованого озброєння та іншу оптичну апаратуру. У їх випадку ефективна дальність станції досягає 5 км. незалежно від типу мети, максимальні показники дальності досягаються в сутінках або в темний час доби.
У складі станції «Філін» використовуються потужні джерела некогерентного випромінювання, що дає деякі переваги перед лазерними системами придушення. Прожектори мають більше розсіювання і «накривають» ділянку більшої площі. Крім того, некогерентне потік обмеженої потужності може заважати спостереженню, але не призводить до фатальних наслідків для оптики або людського зору. Таким чином, вирішуючи поставлені завдання, станція 5П-42 виявляється безпечною для оточуючих.
Ще одна перевага «Філіна» перед лазерними системами полягає в його можливості роботи в якості потужного прожектора. Станція може підсвічувати заданий ділянку чи передавати світлові сигнали.
“Філін” під час роботи. Кадр з т/п “Служу Росії”, т/к “Зірка”, 10 березня 2019 р.
Телеканал «Зірка» показав, як виглядає робота станції перешкод в темний час доби. До включення вироби можна було розгледіти силует корабля-носія, проте після початку роботи випромінювачів значна частина кадру виявилася перекрита яскравою плямою. При цьому навіть на відеозаписі вкрай важко визначити розташування джерела перешкод і розташування його носія.
За відомими даними, до теперішнього часу станції візуально-оптичних перешкод 5П-42 «Філін» отримали два російських кораблі – це фрегат «Адмірал флоту Радянського Союзу Горшков» і «Адмірал флоту Касатонов» проекту 22350. Зараз на різних стадіях будівництва знаходяться ще два кораблі цього типу, і на них теж будуть використовуватися станції «Філін». В подальшому можлива установка таких виробів на інші кораблі ВМФ Росії.
***
У недавніх матеріалах телеканалу «Зірка» фігурували цікаві дані про подальший розвиток станцій візуально-оптичних перешкод, яке повинно привести до появи цього сімейства таких систем. Вже визначені та відпрацьовуються основні шляхи розвитку станцій, що передбачають доповнення наявних рішень новими ідеями.
В даний час випробовується новий варіант станції, що має модернізований випромінювач. У цьому проекті на опорно-поворотному пристрої поміщаються два окремих малогабаритних корпусу, кожен з яких несе по одному прожектору. Підприємства «Росэлектроники» розробили для такої станції варіофокальний об’єктив, за допомогою якого пропонується змінювати сумарну потужність випромінювання і змінювати дальність роботи. Очікується, що станція з таким оснащенням зможе «бити» на 3-4 км і працювати по сектору шириною до 30°.
Новий прототип станції перешкод від “Інтеграла”. Кадр з т/п “Служу Росії”, т/к “Зірка”, 10 березня 2019 р.
Крім того, розробляються нові варіанти станцій перешкод. Фактично мова йде про створення цілого сімейства зразків з різними можливостями і характеристиками. Підприємство «Інтеграл» планує представити на ринку монтовані, возивні і носяться варіанти станцій різного роду. Існуючий «Філін» призначається для надводних кораблів, тоді як перспективні зразки зможуть працювати на будь-яких інших платформах.
Характерною проблемою існуючих станцій візуально-оптичних перешкод за типом 5П-42 є можливість ефективної роботи тільки в сутінках і вночі. Проте вже опрацьовується питання створення станції, здатної вирішувати поставлені завдання і вдень. Було встановлено, що такий виріб має використовувати лазерне випромінювання. Із-за малої ширини когерентного променя перспективна станція потребує особливих пристроях, які будуть відрізняти її від «Філіна» і його аналогів.
Лазерну систему пропонується оснастити особливими засобами, які будуть відхиляти промінь; за рахунок цього він буде швидко «обходити» сектор заданої ширини і в деякій мірі імітувати промінь звичайного прожектора. Така станція зможе об’єднати в собі позитивні якості існуючих зразків і переваги лазера.
Перспективні станції перешкод планується доповнити засобами візуально-оптичної розвідки і системою передачі даних. За рахунок цього вони зможуть самостійно стежити за обстановкою, знаходити потенційно небезпечні об’єкти та «атакувати» їх. Можливо, наявність засобів передачі даних дозволить використовувати зовнішнє цілевказування або передавати дані про мету інших систем корабля-носія.
Фрегат “Адмірал флоту Радянського Союзу Горшков” — перший носій станції “Філін” (на момент зйомки не встановлено). Фото Міноборони РФ / mil.ru
В майбутньому все нові станції візуально-оптичних перешкод планується вивести на ринок. Перш за все, їх будуть пропонувати вітчизняному міністерству оборони і закордонних арміям. Також повідомляється про інтерес з боку комерційних структур. Нелетальные засоби захисту об’єктів можуть бути необхідні і в цивільній сфері. Втім, подробиці поки не повідомляються.
***
Станції візуально-оптичних перешкод вже експлуатуються на кораблях російського ВМФ. Разом з таким обладнанням кораблі отримують деякі нові можливості, корисні в певних обставинах. З їх допомогою можна забезпечити захист ближньої зони від різних загроз, не вдаючись до застосування вогневих засобів.
При роботі кораблів поблизу берега можливі різні інциденти. Противник може спробувати провести диверсію: атакувати кораблі з берега або використовувати для нападу легкі плавзасоби. Для виключення прямого вогневого зіткнення або при неможливості точної ідентифікації загрози має сенс застосування нелетальних засобів. В такому випадку сторона нападу на воді або на березі не зможе вести спостереження, не кажучи вже про пряме напад.
Також система 5П-42 або інші вироби такого роду можуть застосовуватися для протидії розвідувальним БПЛА противника. В залежності від дальності до такої мети, станція перешкод зможе перешкодити веденню спостереження або навіть тимчасово вивести з ладу ворожу оптику. При цьому на таку мету не доведеться витрачати боєкомплект зенітних систем.
Станції візуально-оптичних перешкод за типом 5П-42 «Філін» представляють великий інтерес як для військово-морського флоту, так і для сухопутних військ. У ряді випадків атаку можна запобігти і зірвати, перешкодивши противнику виконувати спостереження. Станції перешкод призначаються для вирішення таких завдань в ближній зоні і тому можуть бути корисні в ряді реальних ситуацій. Таке обладнання вже використовується на російських кораблях, а в майбутньому очікується поява нових моделей з тими чи іншими особливостями. Досить імовірно, що і нові станції перешкод знайдуть застосування в російських збройних силах.
За матеріалами сайтів:https://tass.ua/https://rostec.ru/
Автор:Рябов Кирило
